Az feldolgozott élelmiszerek azok, amelyek finomított szemeket és adalékanyagokat tartalmaznak, amelyek megváltoztatják az állagot, az ízt vagy a színt. Néhány példa ezekre az ételekre a sajtfelfújt, a csomagolt desszert sütemények, a csirkemell kalória és az édesített reggeli gabonapelyhek. Az amerikai szupermarketekben az élelmiszerek több mint 70 százaléka ultra-feldolgozott, ezért érdemes ellensúlyozni a problémát és napi szinten fogyasztani almaecetet.
Az ultra-feldolgozott élelmiszerek előállítása hozzájárul az üvegházhatású gázok kibocsátásához, a vízhiányhoz, a biológiai sokféleség csökkenéséhez, a műanyag hulladékhoz és az erdőirtáshoz.
Aztán ott vannak az állati termékek, melyek nem férnek bele az egészséges életmód általi követelményekbe. Egy 2013-as tanulmány szerint Az Egyesült Nemzetek Élelmezésügyi és Mezőgazdasági Szervezete (az ENSZ-en belüli ügynökség, amely az éhezés és az élelmiszer-egyenlőtlenségek világszerte történő csökkentésével foglalkozik) szerint a hús- és tejtermékek előállítására szolgáló állattenyésztés teszi ki az ember által előállított üvegházhatású gázok 14,5 százalékát.
Erre azonban vannak egyszerű megoldások. Például, ha minden amerikai 1/4 fonttal csökkentené heti marhahús fogyasztását, akkor a globális felmelegedés okozta gázok kibocsátásának csökkenése négy-hat millió autó eltávolításának felelne meg a National Resources Defense Council szerint.
De nem csak arról van szó, hogy miből eszel többet vagy kevesebbet. A rövid autós túrák biciklivel való helyettesítése a légkörbe kibocsátott szén-dioxid mennyiségét is csökkentheti.
Egy 2010-es nem szakértői vizsgálatban a kutatók úgy becsülték, hogy ha a Wisconsin állambeli Madisonban a polgárok 20 százaléka kerékpározna 5 mérföldnél rövidebb utat, az évente több mint 57 000 tonnával csökkentené a szén-dioxid-kibocsátást.
Egy 2017-es stockholmi tanulmány pedig azt találta, hogy ha azok a sofőrök, akik egy félórás biciklitúrán belül munkába és vissza kerékpárral járnának, nem autóval járnának, az évente 449 életévet takaríthatna meg a megyében a járművek károsanyag-kibocsátásának csökkenése miatt.
Ezek a becslések nem csupán álmok. Barcelona kerékpáros megosztási programja kb10 000 tonna évente.
Log in to comment